Новости ОАО «КАМАЗ»
«КАМАЗ» обучает военных
В учебном центре ОАО «КАМАЗ» - Региональном институте передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ) приступили к реализации масштабного пилотного проекта по обучению военнослужащих грамотной эксплуатации армейских автомобилей КАМАЗ.Решение о запуске проекта было принято генеральным директором ОАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным при поддержке Министерства обороны РФ.
Практика показывает, что появление многих неисправностей в работе автомобиля можно предотвратить в случае его надлежащей эксплуатации. Поэтому сегодня недостаточно ограничиваться только проведением ремонта армейской автотехники, необходимо обучать военных правильному управлению автомобилем КАМАЗ. В результате, в РИПТиБ приступили к обучению двух категорий военных: солдат-водителей и начальников автомобильных служб воинских частей, отвечающих за эксплуатацию, ремонт и обслуживание армейской автомобильной техники.
Первая пилотная группа (в составе 25 военнослужащих) сегодня уже проходит обучение в Волгограде, куда были направлены преподаватели РИПТиБ, а также опытные инструкторы по вождению. Параллельно к занятиям в Набережных Челнах приступила вторая группа, в которую вошли начальники автомобильных служб воинских частей Южного федерального округа (32 человека). Длительность обучения составляет три недели. За этот срок военнослужащие проходят теоретический курс, а затем под контролем высокопрофессиональных преподавателей воплощают приобретенные знания на практике.
В РИПТиБ есть все условия для этого. Так, институт обладает двумя уникальными тренажёрами вождения грузового автомобиля КАМАЗ. Статический тренажёр позволяет научить экономичному вождению (за счёт оптимального расходования топлива при управлении автомобилем), а динамический тренажёр – безопасному вождению. Кабина тренажёра собрана на конвейере Автомобильного завода «КАМАЗ», а её «начинка» полностью идентична кабине камазовского автомобиля, только вместо стёкол в ней установлены мониторы. Разработкой и установкой программного обеспечения занималась фирма «Эйдос», один из ведущих российских разработчиков ПО и производителей оборудования в сфере систем виртуальной реальности. В программе можно задать несколько режимов: поездка по городу, по загородной трассе, по горной дороге или по пересеченной местности. Имеется несколько городских маршрутов с отображением реальных улиц Москвы, а также имитация автодромов ДОСААФ. Более того, можно установить необходимое время суток и регулировать погодные условия. Динамический тренажёр позволяет полностью прочувствовать автомобиль КАМАЗ-4310 в движении и в маневрах. Но уже проходит тестирование новое программное обеспечение, которое позволит задать в тренажёре любую модель камазовского автомобиля, даже если его нет в серийном производстве.
Кроме того, РИПТиБ обладает несколькими лабораториями, где обучающиеся получают теоретические и практические знания, которые позволяют им понять рабочий процесс отдельно взятого устройства автомобиля. Так, в лаборатории электрооборудования и антиблокировочных систем слушатели могут ознакомиться с аппаратами и изделиями электрооборудования, его особенностями и эксплуатацией, а также самостоятельно находить различные неисправности. В лаборатории агрегатов трансмиссии и тормозных систем автотехники КАМАЗ имеются различные коробки передач, дисковые тормоза, мосты. Благодаря подробному знакомству с органами управления автомобиля, слушатели приобретают элементарные знания по определению и устранению различных неисправностей. Также имеется лаборатория тепловой подготовки автомобильной техники.
По окончании обучения, военнослужащие смогут самостоятельно диагностировать неполадки в автомобиле КАМАЗ и грамотно его эксплуатировать. Также благодаря полученным об автомобилях сведениям, они смогут более продуктивно взаимодействовать с «КАМАЗом» по вопросам ремонта армейских автомобилей КАМАЗ.
Если проект зарекомендует себя с положительной стороны и покажет свою продуктивность, а для этого уже сейчас есть все предпосылки, то на основании заключённого с Минобороны контракта будет организовано масштабное обучение военнослужащих. И тогда военная автомобильная техника КАМАЗ будет поддерживаться в исправном состоянии и находиться под грамотным контролем специалистов, а значит – в боевой готовности.
Четверг, 02 Февраль 2012
Лизинговые программы – для заводов-изготовителей
Специалисты Группы компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» провели обучение представителей заводов-изготовителей спецтехники (ЗИСТ) – партнёров ОАО «КАМАЗ» – по программе «Клиентское финансирование на заводах спецтехники».
В программе обучения приняли участие руководители и специалисты ЗАО «Коминвест-АКМТ» (г. Москва), ООО «Мега Драйв», ЗАО «МПЗ» (оба – из г. Мытищи), ОАО «Завод Старт» (г. Далматово), ООО «Энергомаш» (г. Чебаркуль) и ООО «ТК» «КОММАШ» (г. Арзамас).
В ходе совместной работы специалисты ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» наглядно продемонстрировали представителям ЗИСТ все плюсы приобретения спецтехники в лизинг на базе автомобилей КАМАЗ в сравнении с покупкой и кредитом. Специально для гостей была проведена презентация лизинговых предложений «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», которые сегодня являются одними из самых выгодных на российском рынке.
Благодаря специальным программам клиенты смогут приобрести на выгодных условиях современную высокотехнологичную строительную технику, подъёмную (краны различной модификации), коммунальную, дорожную, сельскохозяйственную и прочую спецтехнику в лизинг на базе автомобилей КАМАЗ. Помимо обучения участникам мероприятия была также представлена презентация производимой техники.
Встреча оказалась полезной для обеих сторон. Подобные курсы подготовки ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» планирует сделать доброй традицией и проводить их с представителями ЗИСТ регулярно.
Среда, 01 Февраль 2012
«КАМАЗ» готовится к выпуску двухмиллионного автомобиля
Камазовцы готовятся к грандиозному событию – автозавод вплотную подошёл к выпуску двухмиллионного автомобиля.Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК) автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяца после официального начала строительства «КАМАЗа». Сразу же они были отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его создателями, и теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в Научно-техническом центре «КАМАЗа», выходя «на службу» только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях.
Всего в 1976 году за 241 рабочий день было произведено 5063 автомобиля. В среднем за сутки при трёхсменном режиме работы с главного сборочного конвейера сходил 21 автомобиль.
Первый «миллионник» «КАМАЗ» выпустил в 1988 году, через 12 лет после запуска производства. Затем начался период экономических и политических преобразований в стране, который привёл к значительному спаду в производстве. К примеру, в 1998 году «КАМАЗ» произвёл лишь 3 тыс. грузовиков…
Новый подъём камского автогиганта начался в 2002-м году. «КАМАЗ» стал лидером технического и технологического прогресса в грузовом автомобилестроении России, инициатором, лоббистом и первопроходцем введения всех освоенных в стране ступеней международных стандартов «Евро» и технических регламентов на их основе. В Набережные Челны пришли современные технологии ведущих мировых автопроизводителей – ZF Friedrichshafen, Cummins Inc., Knorr-Bremse SfN GmbH, Federal Mogul Corporation – с которыми созданы совместные предприятия на производственной базе «КАМАЗа». Компания обрела стратегического партнёра в лице концерна «Даймлер». Ускорение развития предприятия сделало возможным выпуск второго миллиона автомобилей.
За прошлый, 2011 год, только грузовых автомобилей было произведено около 44 тыс. единиц. Производство работало 228 рабочих дней. В среднем за сутки с главного сборочного конвейера сходило 208 автомобилей, при работе конвейера №1 в две смены и конвейера №2 – в одну. С IV квартала 2011 года компания ежесуточно выпускает 240 автомобилей.
По подсчётам специалистов Департамента управления производством ОАО «КАМАЗ», юбилейный, 2-миллионный КАМАЗ должен сойти с конвейера в середине февраля 2012 года.
Среда, 01 Февраль 2012
Газовые КАМАЗы экономят деньги
В Набережных Челнах состоялась конференция по теме «Газобаллонная техника КАМАЗ», инициатором которой стал дистрибьютор по выпуску газобаллонного оборудования ОАО «КАМАЗ» - ООО «РариТЭК».В мероприятии приняли участие руководители и специалисты челнинских предприятий, а также представители ОАО «Завод КДМ» из города Смоленск.
В ходе конференции участники отметили многочисленные положительные стороны автотехники, работающей на газовом топливе, и обсудили вопросы, касающиеся её эксплуатации.
Природный газ является наиболее доступным и экологичным моторным топливом. Его использование позволяет значительно снизить количество токсичных веществ в выхлопных газах – до уровня экостандартов «Евро-4» и «Евро-5».
Напомним, что год назад Муниципалитет города Набережные Челны приобрел партию коммунально-транспортной техники, оснащённой газовыми двигателями уровня «Евро-4». Это 8 комбинированных дорожно-уборочных автомобилей-самосвалов ЭД-405АГ на базе шасси КАМАЗ-65115-30, работающих на природном газе. За 8 месяцев эксплуатации автомобилей, суммарная экономия (за счёт разницы в стоимости топлива) составила более 2 млн. рублей.
Понедельник, 30 Январь 2012
На «КАМАЗ» приедет глава МЧС Азербайджана
Завтра, 28 января, планируется рабочий визит на «КАМАЗ» представительной делегации из Азербайджана во главе с министром по чрезвычайным ситуациям республики Кямаладдином Гейдаровым.
Гости в сопровождении Премьер-министра Республики Татарстан Ильдара Халикова и министра по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям РТ Рафиса Хабибуллина посетят производственные объекты автогиганта. На «КАМАЗе» делегацию встретят заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Евгений Пронин и руководитель службы по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям «КАМАЗа» Альберт Нуртдинов.
Планируется посещение высокими гостями главного сборочного конвейера автомобильного завода и знакомство с работой конвейера сборки кабин. Запланирован также визит в Индустриальный Парк «Мастер», где вниманию делегации будут представлены производства расположенных на территории парка фирм.
Пятница, 27 Январь 2012
Новые коленвалы для двигателей Cummins
На кузнечном заводе Металлургического блока ОАО «КАМАЗ» будут выпускать коленвалы для двигателей Cummins, собираемых на совместном предприятии «КАММИНЗ КАМА» в Набережных Челнах.На предприятии успешно завершена работа над освоением поковки «Коленчатый вал». Благодаря вкладу конструкторов и технологов кузнечного завода, новый продукт отличается более лёгкой и изящной геометрией.
Напомним, что в конце прошлого года на заводе состоялся аудит Cummins Inc. Он подтвердил, что поковки, произведенные на камазовской «кузнице», соответствуют всем требованиям, предъявляемым к комплектующим для двигателей Cummins. Кроме того, опытная партия заготовок прошла механическую обработку на заводе двигателей и получила одобрение. В результате, было принято решение о серийном выпуске детали. В феврале объём поставок коленвала должен составить 300 штук, а к апрелю на кузнечном заводе его планируют увеличить до 800.
Пятница, 27 Январь 2012
КАМАЗы для Балтийского флота
На Балтийский флот прибыла первая в новом году партия автомобильной техники КАМАЗ.Накануне паромом из Санкт-Петербурга в Калининград были доставлены 90 грузовых автомобилей, произведенных на Камском автомобильном заводе. Новейшей техникой будут укомплектованы части береговых войск Балтийского флота (БФ).
Грузовые машины будут применяться для перевозки личного состава, боеприпасов и прицепного вооружения. Доподготовка водителей в соединениях и войсковых частях БФ уже подходит к концу, в скором времени новобранцы займут свои штатные места за рулем новых автомобилей, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Прибывшие КАМАЗы обладают повышенной проходимостью, улучшенной эргономикой и отвечают всем требованиям к автомобилям данного класса.
Четверг, 26 Январь 2012
Премьер-министр РТ посетил «КАМАЗ»
Вчера, в рамках рабочего визита в город Набережные Челны, Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков побывал на совместном российско-итальянском предприятии «Си-Эн-Эйч – КАМАЗ - Индустрия».Высокого гостя от «КАМАЗа» встречали генеральный директор Сергей Когогин и ведущие топ-менеджеры компании. Ильдар Халиков посетил производственные площади ООО «Си-Эн-Эйч» по производству сельскохозяйственной техники фирмы New Holland, а также главный сборочный конвейер Автомобильного завода.
В завершении татарстанский премьер отметил, что руководство республики довольно работой «КАМАЗа», и поблагодарил трудовой коллектив за отличные результаты, показанные в 2011 году.
Четверг, 26 Январь 2012
В Покрове откроется Дилерский центр «КАМАЗ»
В подмосковном Покрове сегодня, 26 января, откроет свои двери новый Дилерский центр ОАО «КАМАЗ». В торжественной церемонии открытия примут участие генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и Юрий Тараскин, генеральный директор одного из крупнейших камазовских дилеров – компании «СИМ-авто».Дилерский центр, расположенный на первой линии 14-го км Симферопольского шоссе перед поворотом на Подольск, будет специализироваться на продаже грузовых автомобилей КАМАЗ и их сервисном обслуживании. Общая площадь объекта – 30 тыс. кв. метров, в том числе – стоянка 10 тыс. кв. метров, сервисная зона и склад запасных частей.
Дилерский центр предложит клиентам 12 машиномест, 1 длинную и 2 коротких ямы, 8 постов подъёмников, стенды регулировки «развал-схождения» и тормозных усилий, подкатные колонны, кран-балку грузоподъёмностью 8 тонн с возможностью установки подвесного оборудования. И это далеко не полный перечень того, что будет использоваться при сервисном обслуживании автомобилей. В помещениях общей площадью более 22 тыс. кв. метров расположены цеха – агрегатный, механический, капитального ремонта двигателей, ремонта топливной аппаратуры (включая стенды топливной аппаратуры). ООО «РБА-Сервис» заказано новое диагностическое оборудование и специнструмент фирмы Ravaglioli для проведения ремонтов любой сложности.
ООО «Компания «СИМ-авто» входит в группу компаний «РусБизнесАвто». Сотрудничество с ОАО «КАМАЗ» началось в 2000-м году. На данный момент является официальным дилером по реализации автомобилей КАМАЗ в г. Москва и Московской, Новосибирской, Пензенской, Ростовской областях.
Повышение деловой активности в минувшем, 2011 году, стало одной из причин открытия нового дилерского центра. Только за год ООО «Компания «СИМ-авто» приобрело более 3 тысяч автомобилей КАМАЗ. Компания имеет аттестованные сервисные центры ОАО «КАМАЗ»: ООО «ТракСервис», г. Москва; ООО «РБА-Новосибирск», г. Новосибирск; ООО «РБА-Ростов», г. Ростов-на-Дону; ЗАО «Ост-Авто», г. Челябинск.
Четверг, 26 Январь 2012
«ТЗА» подвёл итоги года
Дочернее предприятие «КАМАЗа» в Республике Башкортостан - ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» - подвело итоги 2011 года, который стал для предприятия успешным по всем показателям.По словам коммерческого директора «ТЗА» Аллы Кийко, все намеченные на 2011 год показатели по выпуску и продажам готовой продукции достигнуты. За 12 месяцев прошлого года предприятие отгрузило продукции на общую сумму 960 млн. рублей, что в 2 раза больше, чем в 2010 году.
Увеличились объёмы продаж в сегменте бетонотранспортной техники: по автобетоносмесителям – в 4 раза, по автобетононасосам – в 2 раза. Этому способствовали снижение посткризисных явлений в строительной индустрии, оживление на рынке дорожно-строительной техники и поддержка ОАО «КАМАЗ». Так, благодаря партнёрским взаимоотношениям с Торгово-финансовой компанией «КАМАЗ» и Департаментом маркетинга и рекламы «КАМАЗа», на российском рынке удалось укрепить позиции спецтехники с брендом «ТЗА». Совместная работа с «Внешнеторговой компанией ОАО «КАМАЗ» позволила реализовать поставку крупной партии автобетоносмесителей на Кубу.
Наибольшим спросом у потребителей пользовались в 2011 году автобетоносмесители и автобетононасосы. Хорошая динамика прослеживалась и в сегменте противопожарной техники. В линейке автобетоносмесителей появились две новые модели: 7-кубовый миксер с новыми конструктивными доработками, улучшающими потребительские качества, созданный на рестайлинговом шасси КАМАЗ-65115, и 6-кубовый автобетоносмеситель на полноприводном шасси КАМАЗ-43118. Положительно рынок отреагировал и на обновлённую серию автобетононасосов «TZA-Waitzinger» (с длиной стрел 37, 42 и 47 метров) на шасси КАМАЗ.
Среда, 25 Январь 2012
Новинка от ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ»: лизинг спецтехники
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» разработала новую программу лизинга совместно с заводами-изготовителями спецтехники - партнерами ОАО «КАМАЗ».Эта программа позволит клиентам – представителям строительных, ремонтных и других организаций брать технику в долгосрочную аренду, а затем выкупать её по остаточной минимальной стоимости.
Отметим, что ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» напрямую сотрудничает с такими ведущими заводами-изготовителями спецтехники на шасси КАМАЗ, как ООО «Урал СТ», ООО «Мега Драйв», ЗАО «Мытищинский Приборостроительный Завод», ОАО «Завод Старт», ЗАО «Коминвест-АКМТ», ООО «Торговая Компания «КОММАШ», ОАО «Кемеровский ОРМХ», ООО «Энергомаш» и ЗАО «НАМС-Комплект».
Благодаря таким специальным совместным программам с изготовителями спецтехники, клиенты смогут приобрести на выгодных условиях высокотехнологичную строительную технику, подъёмную (краны различной модификации), коммунальную, дорожную, сельскохозяйственную и другие виды спецтехники, созданные на базе шасси КАМАЗ.
Предложения по лизингу спецтехники от ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» являются одними из самых выгодных на лизинговом рынке России и имеют гибкие параметры финансирования. Это позволяет максимально учитывать индивидуальные пожелания любого клиента с учетом особенностей его бизнеса.
Среда, 25 Январь 2012
Сертификаты – лидерам изменений
Вручением сертификатов завершилось обучение по программе «Подготовка лин-тренеров «КАМАЗа» корпоративного уровня». Проект, стартовавший полтора года назад по инициативе и при активном содействии Комитета по развитию Производственной системы «КАМАЗ», был реализован с участием представителей ООО «KAIZEN Institute Russia» (Москва) в тесном сотрудничестве с Корпоративным университетом «КАМАЗа».24 представителя заводов и подразделений компании за период обучения прошли три основных этапа. Каждый из них предусматривал проведение консультационных и практических семинаров по направлениям «KAIZEN Профессионал», «KAIZEN Тренер» и «KAIZEN Менеджер».
Большим и серьёзным этапом в истории «КАМАЗа» и развитии PSK назвал это событие председатель КРПС Игорь Медведев, отметивший, что полученные лин-тренерами знания будут способствовать решению самых важных проблем на предприятии.
По словам заместителя директора «Кайзен Института» Андрея Гавриченкова, особенностью этого проекта является его практическая направленность, а одна из целей – самоокупаемость. Сегодня уже можно заключить, что инвестированные в обучение средства подтверждены экономическим эффектом на учебных проектах.
Базовой площадкой был определён прессово-рамный завод. Залогом качественного обучения стал серьёзный отбор кандидатов. У «КАМАЗа», одного из лидеров Лин в России, отныне есть отличная сплочённая группа лидеров изменений, способная реализовывать проекты любого масштаба. Нужно только сфокусировать усилия так, чтобы полученные ими знания нашли максимальное применение.
Газобаллонными КАМАЗами интересуются в Армении
«КАМАЗ» посетил руководитель совместного предприятия ЗАО «КАМАЗ АРМЕНИЯ» Сергей Галстян.В рамках визита гость ознакомился с технологической цепочкой производства газобаллонных автомобилей КАМАЗ (ГБА), выпуском которых занимается официальный партнёр автогиганта ООО «РариТЭК». Также Сергею Галстяну продемонстрировали модельный ряд ГБА, в том числе мусоровоз на базе шасси КАМАЗ-4308 с газовым двигателем экологического уровня «Евро-5». Этот автомобиль уже дважды зарекомендовал себя на автопробегах «Чехия – Германия» (протяжённость 950 км.) и «Екатеринбург – Москва» (3 500 км.). Новая газомоторная техника, выпускаемая совместно с «КАМАЗом», всегда принимает участие в автопробегах. Таким образом, она фактически проходит испытания всех систем автомобиля в реальных условиях эксплуатации. Вся автотехника КАМАЗ, работающая на метане, выпускается серийно и имеет необходимые сертификаты и одобрения типа транспортных средств.
Интерес к ГБА в Армении связан с ростом спроса в республике на автомобили, использующие в качестве моторного топлива компримированный природный газ (метан). Так, по итогам 2011 года Армения заняла 14-е место в мировой газомоторной статистике. При этом парк газобаллонных автомобилей вырос на 241% и составил 244 000 единицы, количество АГНКС выросло на 125% до 345 штук, обогнав по этому показателю Украину.
Понедельник, 23 Январь 2012
Лодзинский Воевода приедет на «КАМАЗ»
Сегодня в рамках официального визита в Республику Татарстан планируется посещение «КАМАЗа» делегацией из Польши во главе с Лодзинским Воеводой госпожой Йолантой Хелминска.В составе польской делегации – заместитель Маршала Лодзинского воеводства Артур Багенски, директор бюро воеводы, Представитель Лодзинского воеводы по сотрудничеству с Республикой Татарстан Марцин Шмая, мэр города Згеж Ивона Вечорек и другие.
От «КАМАЗа» делегацию встретят топ-менеджеры предприятия во главе с заместителем директора по развитию по вопросам размещения производства автокомпонентов Ильдаром Гильфановым, представители Кабинета Министров РТ во главе с заместителем министра промышленности и торговли РТ Ильдаром Мингалеевым, а также руководитель Аппарата Исполнительного комитета Набережных Челнов Искандар Галимов.
В рамках визита члены делегации посетят производственные объекты автогиганта. На автомобильном заводе им будет продемонстрирована работа главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Гости также побывают в Камском Индустриальном Парке «Мастер», где им покажут стенды и работающее предприятие «Леони Вайэринг Системз».
Пятница, 20 Январь 2012
Отмечены заслуги главного конструктора «КАМАЗа»
Главный конструктор «КАМАЗа» – директор Научно-технического центра компании Данис Валеев стал лауреатом Республиканского общественного конкурса «Руководитель года-2011».Валеев победил в номинации «За достижения в инновационной деятельности». Награду – золотой нагрудный знак в виде стилизованного руля, отражающий логотип конкурса, и диплом «Руководитель года» на торжественной церемонии вручил ему премьер-министр РТ Ильдар Халиков. Таким образом были отмечены заслуги главного конструктора «КАМАЗа» в организации работ по созданию нового модельного ряда автомобилей, обладающих повышенными потребительскими свойствами и конкурентоспособностью, и автомобилей нового поколения.
Ежегодному конкурсу, называющему имена лучших руководителей предприятий и организаций Татарстана, исполнилось десять лет. Кстати, Данис Валеев уже становился его лауреатом по итогам 2006 года – в номинации «За повышение конкурентоспособности».
Пятница, 20 Январь 2012
Команда «КАМАЗ-мастер» вернулась домой
В аэропорту «Бегишево» гонщиков встречали топ-менеджеры «КАМАЗа», представители администрации города, журналисты городских и республиканских СМИ, родственники и болельщики команды.Много тёплых слов члены экипажей «КАМАЗ-мастер» услышали от заместителя генерального директора по управлению персоналом ОАО «КАМАЗ» Кирилла Пузырькова, председателя профсоюзной организации работников ОАО «КАМАЗ» Гумера Нуретдинова и руководителя Исполнительного комитета г. Набережные Челны Фархада Латыпова.
В свою очередь, бессменный руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Семён Якубов поблагодарил всех за поддержку и отметил, что доволен результатами, которые продемонстрировал обновлённый молодёжный состав команды на дебютном для ребят «Дакаре».
Напомним, 33-й ралли-марафон «Дакар-2012» завершился на днях в Южной Америке. Российский экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова по итогам всей гонки занял 4-е место. Пятым стал Ильгизар Мардеев.
Четверг, 19 Январь 2012
Пять звёзд для «КАМАЗа»
Официальное письмо на имя генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина поступило из Центра экспертных программ Всероссийской организации качества.
В нём сообщается о завершении процедуры оценки деятельности ОАО «КАМАЗ» на соответствие критериям модели EFQM. «Мы поздравляем коллектив вашего предприятия с достижением высшего уровня оценки – «Признанное совершенство – «5 звёзд», – говорится в документе. – Сердечно желаем Вам и всему коллективу новых признаний, а на их основе – новых трудовых успехов. И, конечно, хорошего качества жизни».
В письме также сообщается ещё одна приятная новость: почётной грамотой Всероссийской организации качества награждён директор департамента качества ОАО «КАМАЗ» Александр Абраменко – «За большой вклад в разработку и внедрение эффективных методов обеспечения качества».
Четверг, 19 Январь 2012
«КАМАЗ» стимулирует продажи через дилерскую сеть
Тесное сотрудничество руководства блока продаж с дилерами стимулирует к инновациям в системе продаж ОАО «КАМАЗ».По словам руководства ОАО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» (ТФК), это стало одной из ключевых причин успеха камского автогиганта в минувшем году – реализация на отечественном рынке в 2011 году составила 39 тысяч грузовых автомобилей. Между тем, этот успех был заранее подготовлен – диверсификацией рисков руководство компании и блока продаж планомерно и целенаправленно занималось в течение 2009-2010 годов.
Совершенствуя систему продаж, была разработана так называемая «идеальная локация субъектов дилерско-сервисной сети». Качество финансовой деятельности дилера – один из главных критериев, на которые обращают внимание камазовские специалисты, налаживая контакты. Для того, чтобы качественно осуществлять ремонт и обслуживание становящегося всё сложнее в техническом плане автомобиля КАМАЗ, сервисному центру требуется дорогое оборудование.
Подсчёты экспертов показывают, что его минимальная стоимость составляет не менее четырёх миллионов рублей. Определённых затрат требует также содержание обученных специалистов. В сервисной сети ОАО «КАМАЗ» работают выездные бригады электронщиков, программистов с ноутбуками. Такая система позволяет клиенту избежать лишних проблем с транспортировкой автомобиля и решить большинство вопросов в электронных блоках на месте. Специалисты Научно-технического центра ОАО «КАМАЗ» ведут активную работу с блоком продаж, закладывая фундамент под выпуск автомобилей класса «Евро-4». Этому будет способствовать программа поэтапного дооснащения сервисных центров.
Введение новых стандартов и требований, разрабатывавшихся более полутора лет, – мера достаточно жёсткая, но необходимая. С этого года система бонусного стимулирования позволит дилерам зарабатывать от продаж не один-два процента с каждого автомобиля, а, как минимум, четыре-пять.
Хитом продаж по итогам минувшего года стал полноприводный КАМАЗ-43118. Как отмечают в ТФК, это успех в конкурентной борьбе «КАМАЗа». Также весьма показателен успех облегчённого двухосника КАМАЗ-43252 на хорошей элементной базе. Именно ему стали оказывать предпочтение заводы-изготовители спецтехники.
У «КАМАЗа» есть все основания надеяться на повторение успеха и в наступившем, 2012 году. Несмотря на неопределённость и угрозы нового кризиса, первый квартал уже полон заявками под максимальный темп производства.
Среда, 18 Январь 2012
Делегация из Белоруссии побывала на «КАМАЗе»
В рамках пребывания в Республике Татарстан вчера «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила представительная делегация из Белоруссии во главе с Чрезвычайным и Полномочным Послом РБ в РФ Андреем Кобяковым.Встречали гостей топ-менеджеры предприятия во главе с заместителем генерального директора – директором по развитию Иреком Гумеровым и заместителем председателя Правления компании Ахатом Урмановым. В рамках визита члены делегации посетили производственные объекты автогиганта. На автомобильном заводе им были продемонстрированы главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин. Белорусы ознакомились также с работой конвейера на заводе двигателей. На совместном предприятии «КАММИНЗ КАМА» их вниманию были представлены линии обработки головки цилиндров и сборки двигателей Cummins.
Члены делегации посетили также другое СП автогиганта – ООО «ЦФ КАМА», осмотрев линии сборки КПП, а также побывали в Научно-техническом центре «КАМАЗа» и в Камском индустриальном парке «Мастер». Белорусским гостям была продемонстрирована работа совместных предприятий – ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток» и ООО «ФУЗО-КАМАЗ Тракс Рус».
Среда, 18 Январь 2012
Конкурс «В контакте»
Официальная группа ОАО «КАМАЗ» объявила конкурс на лучшее стихотворение, посвящённое одноимённому сообществу в социальной сети.
Напомним, камский автогигант стал одним из первых среди российских производителей грузовиков, который обратил внимание на растущую популярность социальных сетей. В июле 2011 года Департамент по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ» объявил о придании официального статуса группе. На сегодня в группе насчитывается 1528 зарегистрированных пользователя социальной сети.
Главной целью конкурса администрация группы называет повышение престижа крупнейшей автомобильной корпорации РФ.
Свои поэтические творения на конкурс можно отправить ведущему специалисту Департамента по связям с общественностью Олегу Федорову, электронная почта
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
.
Вторник, 17 Январь 2012
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» завершил очередную сделку
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» завершила сделку с ООО «Коммунальник» (г. Нижневартовск) по передаче строительной техники производства ОАО «КАМАЗ» в лизинг.
В 2011 году нижневартовская компания заключила с «КАМАЗ-ЛИЗИНГом» два договора лизинга на общую сумму более чем 70 млн. рублей. В рамках последнего контракта ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передала своему клиенту рестайлинговые тягачи КАМАЗ 65116-N3 с двигателями Cummins, полуприцепы НЕФАЗ-9334 и полноприводные краны грузоподъёмностью 25 тонн.
Активное участие в сделке принимал официальный дилер ОАО «КАМАЗ» - ОАО «Научно-технический центр «Эврика-Трейд» (г. Сургут). Располагая большими материально-техническими возможностями, компания успешно реализует лизинговые проекты ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» и предоставляет свои услуги клиентам на территории Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.
ООО «Коммунальник» – надёжный партнёр ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», активное сотрудничество с которым началось ещё в 2006 году. За многолетний период работы компания приобрела в лизинг более 100 единиц техники. Сейчас ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» активно ведёт переговоры по поставке ООО «Коммунальник» строительной спецтехники на шасси КАМАЗ в 2012 году.
Вторник, 17 Январь 2012
Дилерам – «аттестат зрелости»
По итогам аттестации субъектов дилерской сети, прошедшей в ноябре-декабре в ОАО «ТФК «КАМАЗ», из 138 предприятий положительно аттестовано 132. Шесть предприятий – ЗАО «Бурятский автоцентр КАМАЗ» (Улан-Удэ), ООО «Вологодский автоцентр КАМАЗ», челнинское ООО «ДИСК АВТО», ЗАО «Иркутский автоцентр КАМАЗ», ЗАО «Ксенон» из Саранска и ООО «РТО Сервис» (Владивосток) – не аттестованы.
Напомним, аттестация проводилась в новом формате в связи с выходом Руководства для дилеров ОАО «КАМАЗ» и аудитом предприятий дилерской сети на соответствие требованиям этого документа. К стандартным условиям по выполнению планов продаж автомобилей, запасных частей добавились и другие, дополнительные. В частности, выполнение требований по приведению предприятия в соответствие с индивидуальным планом-графиком, составленным по результатам аудита.
В ТФК отмечают, что полпреды «КАМАЗа» в регионах и сами интересуются новыми веяниями. На очной аттестации они задавали вопросы по организации обучения PSK, инструменты которой сейчас доводятся до них через информационное издание «Вестник для дилеров и сервисных центров ОАО «КАМАЗ», по введению единой цены на продукцию, по возможности обеспечения эксплуатационно-ремонтной документацией в электронном виде и т.п.
Переход на новый уровень проведения аттестации – это очередной шаг реализации Стратегии развития дилерской сети до 2013 года. В соответствии с ней, каждое дилерское предприятие к указанному сроку должно соответствовать не менее чем на 80% всем требованиям Руководства.
Понедельник, 16 Январь 2012
Подведены производственные итоги группы ОАО «КАМАЗ» за декабрь и 2011 год в целом.
Предприятиями группы изготовлено в декабре 4,87 тыс. машкомплектов (с учетом СКД — сборочных комплектов деталей), 5,16 тыс. двигателей и силовых агрегатов, отгружено потребителям запасных частей собственного выпуска предприятиями группы на сумму более 640 млн. рублей, продукции диверсификации — на 886 млн. рублей.
В целом за 2011 год выпущено почти 47,9 тыс. машкомплектов, 51,9 тыс. двигателей и силовых агрегатов, отгружено потребителям запасных частей собственного выпуска на сумму 6,5 млрд. рублей, продукции диверсификации — на 11 млрд. рублей. По всем этим показателям перевыполнены как прогнозы бизнес-плана, пересмотренного в сторону увеличения, так и текущие производственные планы группы «КАМАЗ». Средний темп выпуска грузовых автомобилей на автомобильном заводе, финишном предприятии группы, составил в декабре 250 единиц в сутки при запланированных 240, в целом за год — 208 единиц при плане 204.
Для реализации дилерской сетью Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» и Внешнеторговой компании «КАМАЗ», а также прямой отгрузки заказчику и корпоративным клиентам, сдано более 45 тыс. готовых грузовых автомобилей «КАМАЗ»: из них на российском рынке 39 тыс. единиц, на экспорт — более 6 тысяч.
В течение прошедшего года заметно улучшилась структура выпуска промышленной продукции. Так, из приведенного выше объема выпуска готовых автомобилей 37% составляют полноприводные машины, 19% — автомобили семейства повышенной грузоподъёмности, 21% — автомобили с платформой. Существенно выросло производство грузовых автомобилей, оснащенных комплектующими изделиями лучших мировых производителей, с которыми «КАМАЗ» создал в Набережных Челнах совместные предприятия. В 2011 году 21% выпущенных автомобилей укомплектовывались двигателями Cummins, 40% — коробкой передач Zahnrad Fabrik.
Итоги фактических продаж всех видов продукции и финансово-экономической деятельности в 2011 календарном году будут подведены позднее.
10 января 2012
«КАМАЗ» подвел итоги III квартала
Успешно завершив третий квартал, заводы и подразделения «КАМАЗа» активно работают над выполнением производственного плана ноября 2011 года.
В октябре сдача основного вида продукции составила 4932 машкомплекта (в октябре 2010 году было 3670 единиц, +34%). Показатель с начала года превысил отметку в 37,8 тыс. машкомплектов (АППГ – 27,9 тыс. единиц, +35%).
Завод двигателей поставил в прошедшем месяце на ГСК автомобильного завода и другим потребителям более 5,2 тысяч двигателей и силовых агрегатов (в октябре 2010-го – 4 тыс. единиц, +30%). Отгрузка запасных частей осталась на высоком уровне и превысила 1,16 млрд. рублей. Дилеры, сервисные центры, корпоративные и другие потребители «КАМАЗа» получили в этом году запчастей на сумму более 10,5 млрд. рублей (АППГ – 8 млрд. рублей, рост в 1,3 раза).
На финише 2011 года производство «КАМАЗа» будет поддерживать набранный темп выпуска продукции – с тем, чтобы обеспечить безусловное выполнение годовых показателей.
10 ноября 2011
Значительный рост производства зафиксирован на главном сборочном конвейере ОАО «КАМАЗ» – в один из дней ноября было собрано триста автомобилей вместо предусмотренных планом двухсот сорока.
– Основная причина повышения производительности труда – это коренные изменения в Производственной системе, – прокомментировал событие замдиректора по производству автомобильного завода ОАО «КАМАЗ» Сергей Снарский. – Благодаря реализации проекта «Маяк» были оптимизированы техпроцессы на заводе, производительность труда выросла на 49%, это позволило сократить время такта сборки автомобиля. Запланированные темпы сборки на конвейере достигнуты благодаря слаженной работе всего камазовского коллектива.
09 ноября 2011
Завершился «Голубой коридор-2011»
В Москве финишировал двухнедельный автопробег «Голубой коридор-2011», в котором приняли участие газобаллонные автомобили КАМАЗ.Автокараван, состоящий из 15 автомобилей заводского изготовления, успешно преодолел маршрут общей протяжённостью более 3,5 тыс. км. Его путь пролегал через Екатеринбург, Челябинск, Уфу, Оренбург, Самару, Саратов, Волгоград, Воронеж, Тамбов и Тулу. В ходе автопробега свою надёжность в полной мере продемонстрировали машины КАМАЗ, разработанные совместно с ООО «РариТЭК», партнёром «КАМАЗа» по выпуску газобаллонного оборудования: самосвал и бортовой автомобиль, грузопассажирский автомобиль с КМУ на шасси КАМАЗ-43114, мусоровоз Minipak MK2 на шасси КАМАЗ-4308, вакуумная машина, а также передвижной автомобильный газовый заправщик. В автопробеге приняли участие и автобусы НЕФАЗ: полунизкопольный городской и пригородный.
В каждом пункте назначения были организованы выставки газобаллонных автомобилей-участников, а также круглые столы с участием руководителей субъектов Российской Федерации, городских администраций, автотранспортных предприятий, экологических организаций и СМИ. В рамках заседаний были обсуждены преимущества и перспективы использования природного газа в качестве топлива для автомобилей, которое является не только более экологичным, но и экономически привлекательным по сравнению с бензином. Например, эксплуатация работающего на газе самосвала КАМАЗ в течение 10 лет позволяет сэкономить на разнице между традиционным и газовым топливом 6,1 млн. рублей. Это в 2,5 раза превышает стоимость самой машины.
По итогам круглых столов состоялись подписания Протоколов о намерениях между ОАО «Газпром» и правительствами шести регионов, по территории которых проходил автопробег. Документы подразумевают готовность сторон разрабатывать и реализовывать программы, связанные с переводом автотранспорта на природный газ и расширением сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Автопробег «Голубой коридор-2011» обозначил существующие предпосылки для успешного перевода автомобилей на природный газ. ОАО «Газпром» готово брать на себя строительство АГНКС, развивать сеть газовых заправок по всей стране и обеспечивать их топливом с помощью мобильного передвижного заправщика в любой точке, отдаленной от магистральных сетей. «КАМАЗ» постоянно занимается совершенствованием техники, работающей на метане, и уже сейчас может предложить потребителям различные льготные варианты её приобретения. Областные и городские власти намерены организовать перевод муниципального транспорта на газомоторное топливо и обеспечить в рамках своих полномочий благоприятный инвестиционный климат и налоговые преференции для всех организаций, принимающих участие в этой работе.
Министр экономики Татарстана провёл совещание на «КАМАЗе»
Сегодня, 4 ноября, в рамках рабочего визита в Набережные Челны, министр экономики республики Мидхат Шагиахметов и генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин провели совещание с участием топ-менеджмента ОАО «КАМАЗ».
Основная тема совещания – развитие Камского экономического района республики до 2020 года. В совещании участвовали заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по управлению персоналом и организационному развитию Кирилл Пузырьков, заместитель генерального директора, финансовый директор ОАО «КАМАЗ» Елена Милинова, руководитель аналитической службы «КАМАЗа» Борис Морозов и директор департамента стратегического планирования Игорь Савельев. Набережные Челны на совещании представлял руководитель исполнительного комитета города Фархад Латыпов.
04 ноября 2011
Качество автоприцепов выросло
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ставропольском крае, за последние полгода существенно улучшило качество своей продукции.Напомним, что смена руководства в «южном форпосте» «КАМАЗа» произошла в апреле этого года. Вместо отстранённого решением Совета директоров Евгения Письменного во главе крупнейшего предприятия Северо-Кавказского региона встал молодой и перспективный топ-менеджер Валерий Ерёмин.
Для решения главного вопроса – повышения качества продукции – был принят целый комплекс мероприятий. Среди них – перевод всех самосвальных прицепов и полуприцепов сельскохозяйственного назначения на усиленную конструкцию основных бортов, что помимо прочности обеспечивает большие объёмы перевозимого груза.
Кардинальным образом была изменена технология нанесения лакокрасочного покрытия (ЛКП) прицепов. С традиционных грунтовых эмалей покраска переведена на полноценные два слоя – 2-компонентного грунта и однокомпонентной полиуретановой эмали. Эта система ЛКП производства известной фирмы «Хелиос» (Словения) обладает высокими защитными и декоративными свойствами.
Следующим шагом стало внедрение современных технологий подготовки поверхности перед окраской с применением дробеструйной обработки и мойки химическими составами немецкой фирмы Henkel.
Повышению качества продукции способствовала также система электрооборудования, адаптированная к тяжёлым дорожным условиям с применением жгутов проводов в герметичной гофрированной оболочке и заменой боковых и передних контурных фонарей на светодиодные. В дополнение к указанным мерам были усилены рамные конструкции прицепов с использованием низколегированных конструкционных сталей отечественного и импортного производства. Это позволило, не увеличивая собственного веса прицепов, увеличить их грузоподъёмность.
Ставропольский завод заключил ряд соглашений: с австрийским концерном ООО «Палфингер Кран Рус» о создании центра по продаже, монтажу и обслуживанию кран-манипуляторов на территории Северокавказского и Южного федеральных округов, с Пятигорским госуниверситетом и НПФ «Агротехник» по разработке современных противосаранчёвых комплексов и сельхозоборудования. При активной поддержке и участии правительства и министерства промышленности Ставропольского края, освоено производство плит для теплообменников нового поколения.
К 2013 году предполагается расширение сети дилеров и создание сети обслуживания прицепной техники. В стадии разработки – проект по созданию электромобилей на базе завода.
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила сделку с ООО «Севертранснеруд» из Нового Уренгоя и передала предприятию в лизинг самосвалы КАМАЗ-6522 на общую сумму более 50 млн. рублей.
Лизингополучатель приобрёл в финансовую аренду сроком на три года 11 единиц автотехники КАМАЗ. Автомобили предназначены для перевозки сыпучих грузов и будут задействованы в работах на знаменитом нефтяном месторождении «ВАНКОР». Все самосвалы оснащены спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС. Она позволяет отслеживать передвижение автотранспорта по запланированному маршруту и контролировать его реальный пробег и скорость, тем самым увеличивая эффективность бизнеса.
Автомобили были доработаны специально для эксплуатации в суровых условиях Севера. Специалисты ОАО «РИАТ», официального дилера «КАМАЗа», установили на грузовики двигатели Cummins L 360, нагревательные секции для подогрева топливопроводов, панорамные зеркала, дополнительное утепление кабины, централизованную систему смазки «36 точек» и подогреватель двигателя жидкостного типа Webasto Thermo 90. Такая комплектация автомобиля оказалась актуальной для компании «Севертранснеруд», которая специализируется на проведении дорожно-строительных работ и комплектации объектов строительства.
Стороны выразили взаимную заинтересованность в расширении сотрудничества, которое предполагает использование специальных выгодных программ в области финансирования транспорта для компаний, работающих в условиях Крайнего Севера.